Re: changer de carburateur

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 15:40

Pas trop de problème de réglage ?

par yankee31 Dim 26 Avr - 15:48

j'ai pas encore démarrer , je fais sa cette aprem , je parler juste de l'esthetisme.

le seul truc qui me fait chier c'est que j'avais commander des gicleur de 80 a 95 mais ils sont pas compatible j'ai juste de 60 a 80 et un 95 (origine).

par yankee31 Dim 26 Avr - 15:48

je posterai des photos d'ailleurs

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 16:20

pour ton filtre a air tu es en un a la bonne taille ?

Ah zut... C'est chiant pour les gicleur... Parce que dans mon cas, alors que j'habite a la montagne (1000 mètre par rapport au niveau de la mer) Il était déjà trop pauvre au moment ou je l'ai reçu. Alors toi qui est en Bretagne, je pris pour que sa chie pas !

Après toute les machine sont différente mais bon...

par yankee31 Dim 26 Avr - 17:44

je vien de tester avec le gicleur de 80, sa démarre bien , le ralenti est super bon sauf que sa cale si je met le starter, le moteur quand j'accelere broute beaucoup et chauffe beaucoup aussi donc je pense a un gicleur trop petit peut etre

par yankee31 Dim 26 Avr - 17:44

trop grand pardon

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 18:26

souvent un moteur qui chauffe c'est trop pauvre en essence... Après test un gicleur plus petit.
Et tu as essayé avec celui d'origine ?

par yankee31 Dim 26 Avr - 18:30

je vien de tester le 95 (origine) sa me semble très correct, je vais affiner les reglage mais le gicleur a lair bon

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 18:33

Ok cool bonne nouvelle. Si tu veux affiné augmente ton gicleur de 3points . Si tu en a. Sinon vise d'air et sa peux peut être le faire

par yankee31 Dim 26 Avr - 18:45

par contre la vis d'air et de ralenti sont assez inaccessible a cause de la pipe de travers

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 18:47

bonne chance !! sur le miens c'est facile d'accès pourtant

par yankee31 Dim 26 Avr - 19:44

bon et bien les réglages sont fini, je suis en gicleur de 95 , boisseaux au 2eme cran en partant du haut et la bougie marron clair.

sa pousse pas mal je fais du 80-85 compteur au max sur ligne plate.

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 19:45

Ahahahah on sent sort enfin ! Content pour toi, je te souhaite une bonne route !!

par yankee31 Dim 26 Avr - 19:54

je te remercie je vais poster des photos

par yankee31 Dim 26 Avr - 20:15

quelques photos après montage

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=421600WP20150426006.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=646135WP20150426005.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=913218WP20150426004.jpg

par renaudnicolai Dim 26 Avr - 22:38

Très propres

par yankee31 Lun 27 Avr - 0:48

ouai et sa tourne au poil avec le 95.

c'est un bon carbu que tu mas conseillés, je t'en remercie et de même pour ton aide.

par yankee31 Jeu 30 Avr - 10:09

Dailleur renonicolai j'ai un petit souci ma moto pete et a un pe de mal a se libérer quand je la pousse au max. Pourtant ma bougie a une bonne couleur. Alors je me tâte ficleur trop gros ou trop petit.

par yankee31 Mar 12 Mai - 0:21

j'ai fignoler mes réglages carbu, j’étais trop riche en 95, sa pétaradé en 4 eme , je suis passé en 92 et c'est nickel

par renaudnicolai Mar 12 Mai - 1:15

cool !!! =D

par dax50peter Sam 30 Mai - 12:00

Bonjour qu'elle est le carbu max conseillé pour un moteur d'origine ?

par renaudnicolai Dim 31 Mai - 1:03

Carbu de 18 (pour un 50cc) . Sa sers a rien plus. après tu va trop remplir ton moteur a Haut régime

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