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choix boitier CDI

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Résolu choix boitier CDI

Message par vincedu17 Mer 24 Juil - 21:48

je suis en train de regarder pour changer le boitier CDI de mon dax 125 cc de 2010. Seulement je n'y connais pas grand chose(voir rien du tout) alors pouvait vous me dire al différence mis à part le prix de ces deux modèles et sont ils compatibles pour mon engin ?

http://www.zubikes.com/motorisation/allumage-elect/boitier-cdi-racing-moteur-horizontal-p-32.html

http://www.zubikes.com/motorisation/allumage-elect/boitier-cdi-race-nouveau-microprocesseur-p-821.html

Merci de vos réponses !!!
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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par theplagiste Jeu 25 Juil - 9:44

Bonjour vince17,

Honnêtement, sans une vraie courbe testé et approuvé par les utilisateurs, il est difficile de "voir" une différence ( gain chevaux et tours/minutes ) entre les deux modèles a part le...prix Very Happy 

Perso, j'ai le bleu et avec un pignon de 16, j'en suis assez content. i3 

@+

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Message par vincedu17 Ven 26 Juil - 14:40

merci de ta réponse

pour le montage il suffit juste de défaire l'ancien boitier cdi et de raccorder celui ci c'est tout? et le bleu n'a pas la même forme que le CDI d'origine, on peut quand même le mettre sous la batterie ?
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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par theplagiste Ven 26 Juil - 15:10

re vincedu17,

Oui il suffit de défaire l'ancien et "plugguer" le nouveau, moi j'ai récupérer le support en caoutchouc pour le mettre sur le nouveau.Very Happy 

Sur mon dax "réplica" le cdi se trouve sur le réservoir de 4.4 L en plastique !!!cin

@+ 

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Message par vincedu17 Ven 26 Juil - 17:43

moi mon réservoir fait 5.5L et si je ne me trompe pas le cdi se trouve sous la batterie .
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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par theplagiste Ven 26 Juil - 19:57

Je corrige...sous le réservoir...pour y accéder c'est la galère et donc démontage et vidange réservoir:affraid: 

Bref il marche j'y touche plus i3 cin 

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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par blackdevil_3108 Jeu 8 Aoû - 22:26

Salut,

Je remonte un peu le topic car j'ai eu des infos aujourd'hui sur les CDI.

J'ai discuté avec Henri de chez HMsportbike et il m'a expliqué la différence des 2 CDI cités plus haut.

Jusqu'à aujourd'hui j'avais le bleu (premier lien), je l'avais monté en même temps que mon pot et pignon de 16, donc je n'ai pas pu comparer la différence avec l'origine. Aujourd'hui j'ai acheté le CDI noir (2ème lien), et là, la différence se fait sentir à la reprise et en accélération.

Le CDI bleu: permet de supprimer le limiteur de tours et de gagner +- 1250 tr/min, la courbe d'avance est un peu modifiée, il est surtout utilisé sur les Dirt-bike.

Le CDI noir: permet de gagner en couple et en accélération car la courbe d'avance est modifiée et en plus elle est variable. Apparemment il supprime aussi le limiteur de tours (j'ai pris pas loin de 10.000tr/min tantôt affraid ).

Voilà, si ça peut aider...
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Message par vincedu17 Dim 11 Aoû - 0:33

merci de ta réponse blackdevil

du coup mon choix va surement se porter sur ce modèle :

http://www.shop-kaelis.fr/fr/boitier-cdi-racing-trailbikes-adaptateur.html

mais en tt cas c'est toujours bien de savoir la différence entre deux modèles donc encore merci de ta réponse
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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par alfi Jeu 10 Oct - 14:01

Bonjour,

Peut-on changer ce boitier CDI dès l'achat d'un DAX réplique ou faut-il que le rodage soit terminé ?
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Résolu Re: choix boitier CDI

Message par Zigdax Jeu 10 Oct - 17:52

Le CDI ne va pas altérer le rodage (à moins d'un modèle vraiment calamiteux)...ce qui compte c'est ta façon de conduire.

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Message par alfi Mar 29 Oct - 18:12

Bonjour,

J'envisage de changer le boitier et j'allais passer la commande, mais sur le site de Kaelis il conseille de monter un régulateur de tension 12V HONDA pour protéger votre installation électrique. le souci c'est qu'ils n'en ont plus en stock.
C'est obligatoire tout de suite ou ça peut être monté plus tard ?

Merci
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Message par Zigdax Mar 29 Oct - 18:29

Ce n'est pas obligatoire mais conseillé, c'est donc à toi de voir quelle est la priorité ! Tu peux donc monter un régulateur plus tard...

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