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Bruit haut moteur

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Message par Vorace Mar 19 Aoû - 10:07

Bonjour, voila, lorsque je suis a fond de 4eme le moteur ce met à claquer très fortement. Je presise que c'est un moteur neuf, viens de finir le rodage il n'a que 1000 klm, bizarrement même avec mon pb18, pipe de 20 cornet et pignon de 15, je ne dépasse pas les 60 alors qu'avec mon ancien moteur il montais tranquillement  scratch  Le problème peut il venir des soupapes ? Cela fait vraiment un claclaclacclac blizzard quand je suis à fond +/- 60 klm.

Merci. Bonne journée à tous.
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Message par orni_fl Mar 19 Aoû - 13:18

Tu as régler tes soupapes quand tu as eu le moteur?
Sinon, le bruit vient plutot du haut moteur ou du bas?
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Message par Vorace Mar 19 Aoû - 13:37

Salut orni_fl, non je n'ai pas toucher aux soupapes, j'ai monter le moteur (zongshen) tel quel et oui le bruit viens du haut moteur.
Fallait il faire des réglages soupapes sur un moteur neuf ?
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Message par orni_fl Mar 19 Aoû - 18:10

Toujours regler les soupapes sur un nouveau moteur.
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Message par Vorace Mar 19 Aoû - 18:24

Merci, je ne le savais pas, aurrais pu me le dire les vendeurs  scratch  Est ce que si je le fait maintenant, les perfs serrons moindres vu que je lui ai mis 1000 klm ?
Merci
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Message par Davidou Mer 20 Aoû - 22:30

Toujours regler tes soupapes et controler le jeu le plus souvent possible.
Et a fond de 3eme ca fait pareil ????????????????
Et ta chaine est bien tendue ????????
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Message par Vorace Mer 20 Aoû - 22:54

Salut Davidou, oui a fond de trois aussi, j’attends un jeux de cale pour les réglés, car la les performances son vraiment nul Smile

Oui chaine nikel...
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Message par Davidou Jeu 21 Aoû - 9:05

Donc ton bruit est present a haut regime.
-ou soupapes mal reglée
-ou decalage d'une dent de la distri
-mauvais reglage carbu ( cliquetis ) ?
Sinon je ne sais pas mdr
C'est dur de savoir avec la distance lol
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Message par Vorace Jeu 21 Aoû - 13:59

Oui bruit présent à haut régime, pour moi je pense que c'est les soupapes à régler. Je ne savais pas qu'il fallait le faire sur un moteur neuf, je vais le faire des que je chope une cale. Je serrais fixé comme sa pour voir si ce n'est pas la distri comme tu dit. Le carbu lui est bien réglé.  Merci en tout cas  i3

Au faite, c'est bien une cale de 0.05 qu'il me faut et 0.06 0.07 pour la soupape d'échappement ??  Merci
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Message par kikilefadax Jeu 21 Aoû - 18:48

Salut,

le tuto que vient de poster relaxdax devrait te servir :

http://www.atelierdudax.com/t3670-tuto-reglages-soupapes-chgnt-joint-spy-d-autres

A+
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Message par Davidou Jeu 21 Aoû - 22:45

Perso moi je prend une cale de 0.10 que je serre bien.
Moi qui fais du pitbike , je fait ma vidange et mon jeux aux soupapes toute les 4H..........
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Message par Vorace Mer 27 Aoû - 18:30

Salut à tous, je viens de faire mon réglage 0.05 AD et 0.06 Mais aucun changement Sad donc cela ne viens pas des soupapes, malgré le carbu etc mon dax roule comme si il était d'origine et toujours ce bruit fond de 3 et 4 scratch Une autre idée peut être ?

Merci.
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Message par orni_fl Ven 29 Aoû - 8:51

Ca me semble bizarre que le bruit apparais en font de 3 et 4
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