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Message par dono Ven 24 Jan - 20:10

économise jusque cet été et prend toi un gros moulin genre un 150 avec gros carbu quelque chose qui envoie !!! ou ça
http://www.shop-kaelis.fr/fr/moteur-160cc-zongshen-v2.html
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Message par vincedu17 Ven 24 Jan - 22:06

Je préfère rester a une cylindrée de 125 Cc n'ayant pas le permis gros cube je préfère rester dans la légalité
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Message par P-A 21 Ven 24 Jan - 23:18

j'adore tes rétroviseurs, tu les à trouvés ou ?
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Message par vincedu17 Sam 25 Jan - 0:44

Je les ai pris sur ndfi racing mais on peut aussi les trouver sur shop kaléis
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Message par dax29 Sam 25 Jan - 1:29

vincedu17 a écrit:depuis quelques jours je lorgne sur ce moteur. Je ne compte pas le changer de suite mais d'ici cet été sa me tenterai bien. cependant un membre du forum vient d'en acheté un et rencontre des souci pour le câblage électrique, a priori un faisceau est vendu avec et l'allumage est conçue avec une sortie lumière. enfin d'ici cet été j'ai le temps de me renseigner un peu plus sur le sujet mais en tout cas il me tente bien. A méditer...

http://www.pitrider.fr/moteur-dirt-bike-125cc-yx,fr,4,moteur_125_ZS_DP_Daytona.cfm

le prix et très intéréssant et 18 cv sa doit poussé  i3 

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Message par mathdax Sam 25 Jan - 9:43

vincedu17 a écrit:Je préfère rester a une cylindrée de 125 Cc n'ayant pas le permis gros cube je préfère rester dans la légalité

meme en changeant de taille de pneu tu sort de la legalité et en cas d accident ton assurence ne payera pas un balle,nous changeons beaucoup de chose sur nos machine suffit de lire le reglement du code de la route ........on finira a pied bientot....
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Message par vincedu17 Sam 25 Jan - 10:17

C sur mais bon je préfère rester en 125cc pour l'instant
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Message par mathdax Sam 25 Jan - 10:18

ta bien raison!!!!
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Message par dax29 Sam 25 Jan - 12:32

mathdax a écrit:
vincedu17 a écrit:Je préfère rester a une cylindrée de 125 Cc n'ayant pas le permis gros cube je préfère rester dans la légalité

meme en changeant de taille de pneu tu sort de la legalité et en cas d accident ton assurence ne payera pas un balle,nous changeons beaucoup de chose sur nos machine suffit de lire le reglement du code de la route ........on finira a pied bientot....

C'est bien dit  i3 
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Message par dono Lun 3 Fév - 3:03

Salut
est ce que tu es content de tes rétros? Visibilité? Ils tremblent pas? Se desserrent pas? Solide?
je compte en commander pour ma msx ils ont l'air pas mal,
j'ai péter les mieux ce week, je suis deg !!!
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Message par vincedu17 Lun 3 Fév - 9:34

Salut dono je suis assez content de mes rétro il ont un look sympa il ne tremble pas et reste bien serré après il faut être honnête niveau visibilité on voit moins bien que dans les rétro d'origine après c est peut être moi qui les ai mal réglé je pourrai les mettre un peu plus haut car la j'ai les épaules qui sont un peu dans le champ de vision mais sa passe encore. J'espère que tu n'a pas casser ton rétro suite a une chute ???
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Message par dono Lun 3 Fév - 13:03

vincedu17 a écrit:Salut dono je suis assez content de mes rétro il ont un look sympa il ne tremble pas et reste bien serré après il faut être honnête niveau visibilité  on voit moins bien que dans les rétro d'origine après c est peut être moi qui les ai mal réglé je pourrai les mettre un peu plus haut car la j'ai les épaules qui sont un peu dans le champ de vision mais sa passe encore. J'espère que tu n'a pas casser ton rétro suite a une chute ???

ok merci, non pas en chutant j'ai péter mes rétros en voulant les régler, les socles ont cassés net, trop fragiles et ils étaient en vulgaire plastique  scratch 
je vais devoir passer commande  Very Happy 
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Message par vincedu17 Lun 3 Fév - 13:59

Ah j'espère que tes nouveaux rétro te conviendront et tan mieux que cela ne soit pas du a une chute que se soit pour toi ou ta msx
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Message par vincedu17 Ven 14 Fév - 20:15

cet après midi j'ai repeint mes moyeux de jantes en noir et j'en ai aussi profiter en attendant que sa sèche pour nettoyer mon filtre a essence. J'ai bien fait car il y avait pas mal de dépôt au fond.

demain je remonte tout sa et je prendrais des photos.
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Message par theplagiste Sam 15 Fév - 13:11

@vincedu17  Very Happy 

les tofs  cheers !!

@+
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Message par vincedu17 Sam 15 Fév - 16:42

voila les photos avec les moyeux de jantes peint en noir.

mon tout premier deux roues - Page 4 Img_0418

mon tout premier deux roues - Page 4 Img_0419

mon tout premier deux roues - Page 4 Img_0420


hier j'ai commander un compteur digital sur kaelis et j'ai voulu commander mon moteur zongshen chez pitrider. je l'ai ai appelé avant et j'ai bien fait car ils m'ont dit qu'ils na'avaient plus de zongshen avec allumage avec sortie éclairage en stock et ce n'était pas précisé sur leur site du coup je dois attendre qu"ils en recommande .

http://www.shop-kaelis.fr/fr/compteur-dax-digital-fond-noir.html

http://www.pitrider.fr/moteur-dirt-bike-125cc-yx,fr,4,moteur_125_ZS_DP_Daytona.cfm
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Message par theplagiste Sam 15 Fév - 17:06

re vince17,

Très équilibré au niveau "teinte" ton daxou  i3 

As-tu essayé de voir chez ndfi-racing ( vois avec le boss Alexandre ) pour le moteur ( dispo et éclairage ) ?  i3 

@+


Dernière édition par theplagiste le Sam 15 Fév - 17:17, édité 1 fois
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Message par P-A 21 Sam 15 Fév - 17:15

Très beau ton dax !!
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Message par vincedu17 Sam 15 Fév - 18:54

Merci pour les commentaires concernant ndfi racing sur le site ils sont en rupture de stock mais sa ne coûte rien de passer un coup de fil pour demander si les moteurs qu'ils vendent sont équipés d'un allumage avec sortie Lumière je vais les appeler !!!
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Message par dono Dim 16 Fév - 13:15

ça fait super les moyeux peints en noir  i3 
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Message par vincedu17 Dim 16 Fév - 19:28

je voudrai savoir si c'est compliqué de changer un allumage sur un moteur pour y mettre un allumage qui permet l'éclairage.

quel allumage doit-on prendre car perso j'y connais strictement rien du tout.

merci de vos réponses.
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Message par theplagiste Dim 16 Fév - 22:47

@vincedu17  Smile 

je voudrai savoir si c'est compliqué de changer un allumage sur un moteur pour y mettre un allumage qui permet l'éclairage.


Nan il te faut une clef à choc ou un maillet + douille puis un pote qui t'aide à bloquer le volant ( ou un bloque volant ) + un arrache volant ( takegawa est compatible tous volants ). cheers i3 

quel allumage doit-on prendre car perso j'y connais strictement rien du tout.


http://www.shop-kaelis.fr/fr/allumage-petit-rotor-externe-haute-performance-yx-et-lifan.html

 Smile 

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Message par vincedu17 Dim 16 Fév - 23:50

Merci the plagiste de ta réponse je vais attendre un peu mais si jamais je ne trouve pas de moteur 125 zongshen avec sortie éclairage je vais étudier cette option
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Message par theplagiste Lun 17 Fév - 9:55

vincedu17 a écrit:Merci the plagiste de ta réponse je vais attendre un peu mais si jamais je ne trouve pas de moteur 125 zongshen avec sortie éclairage je vais étudier cette option

Yes vince17  Smile 

Vaut mieux attendre parce que c'est encore un billet de 100 qui part dans la "rigolade"  scratch 

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Message par vincedu17 Lun 17 Fév - 11:39

C'est sur il faut être patient, avec ces 100 euros je pourrai me prendre un radiateur d'huile par exemple  Very Happy 
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