mon tout premier deux roues

J'aimerais d'ici quelques mois changer mes jantes je veux rester en 10 pouces mais un peut plus large 3,5 a l'arrière et 2,75 a l'avant savez vous si avec mon bras kepspeed taille origine sa passe sans modifications ou pas ??? Et pour le pot passage bas je compte me prendre ce modèle si quelqu'un en a déjà eu un je veux bien son avis http://www.motorkit.com/fr/pot-d-echappement-passage-bas/11297-product.html

je pense que 3.5 ca passe derriere, ce qui risque de toucher c'est le pneu, si t'est en 110 ca passera, au dessus , je te garantie rien,moi le 120/70 en metzeler touchait, en 110 ca passe...

apres pour l'avant, je pense que tu devrais prendre du3- le 2.75 est vraiment petit, l'ideal c'est 3.5 devant et derriere, mais je sais pas si ca passe 3.5 avec une fourche d'origine, car apres tu voudras du 3.5 ( c'est plus beau) et tu regrettera d'avoir acheter du 2.75 pour rien, mais a confirmer par les possesseurs de fourche comme la tienne..

quand au pot, je te deconseille un pot bas de gamme, ils sont beau mais font un raffut monstre, a moins que tu connaisse une personne qui est ce pot et qu'il ne fasse pas trop de bruit, car quand t'a une marque connu, tu trouves des db killers pour abaisser le bruit, mais quand c'est desmarques comme ca, c'est galere a trouver, voila a plus......

krs034 a écrit:je pense que 3.5 ca passe derriere, ce qui risque de toucher c'est le pneu, si t'est en 110 ca passera, au dessus , je te garantie rien,moi le 120/70 en metzeler touchait, en 110 ca passe...

apres pour l'avant, je pense que tu devrais prendre du3- le 2.75 est vraiment petit, l'ideal c'est 3.5 devant et derriere, mais je sais pas si ca passe 3.5 avec une fourche d'origine, car apres tu voudras du 3.5 ( c'est plus beau) et tu regrettera d'avoir acheter du 2.75 pour rien, mais a confirmer par les possesseurs de fourche comme la tienne..

quand au pot, je te deconseille un pot bas de gamme, ils sont beau mais font un raffut monstre, a moins que tu connaisse une personne qui est ce pot et qu'il ne fasse pas trop de bruit, car quand t'a une marque connu, tu trouves des db killers pour abaisser le bruit, mais quand c'est desmarques comme ca, c'est galere a trouver, voila a plus......

merci pour les jantes de toute façon j'en encore rien décider et au niveau du pot il est livré avec son dB killer après c'est que les pots de meilleures marque comme over c pas donné

c sur que over , a moins de les toucher d'occase, c'est hors d'atteinte niveau budget..........

J'ai installer mon carbu VM 26 et je viens d'aller faire un petit tour pour tester et bah nikel je n'ai fait aucun réglage sur le carbu a part baisser un peu la richesse et sa roule bien pas de trou d'accélération donc sa fait plaisir je vais donc mettre en vente mon ancien carbu VM 24 dans la section qui va bien  

fais gaffe on dirait que t'a perdu la vis du carter d'allumage( celle du haut)...

krs034 a écrit:fais gaffe on dirait que t'a perdu la vis du carter d'allumage( celle du haut)...

oui j'ai vu sa jen ai une autre je vais la remettre des aujourd'hui mais merci quand même

Je viens de faire un test avec un GPS donc mon compteur digital est archi faux g 18km/h d'écart entre le compteur et le GPS j'ai tout de même fait une pointe sur le plat a 100km/h au GPS avec un pignon de 15 et couronne de 30 je pense remettre le pignon de 17 ou peut être un 16

Ce matin en embauchant j'ai entendu un bruit de feraille sur le Dax lors d'un freinage et ce bruit s'est répéter plusieurs fois en arrivant au boulot je regarde vite fait et je viens de voir qu'une patte de fixation de mon sabot moteur a s est désouder donc rien de grave je vais enlever mon sabot même si je trouvais sa sympa peut être que j'en mettrai un autre plus tard

petite commande chez motorkit : pot passage bas kepspeed GP1 cartouche courte optique diamond black et pignon de 16.  

tu nous diras si il fait du bruit ou pas.......... bon choix........

Pas de souci je donnerai mes impressions quand je l'aurai monté

Voilà j'ai monté mon pot passage bas j'aime bien le style mais j'ai pas encore eu le temps de rouler }{\}

Dit moi tu le revend ton pot passage haut ?

Oui je vais revendre mon pot passage haut mais il y a des rayures sur la cartouche donc je voudrai essayer de poncer la cartouche proprement afin de les faire disparaître mais je suis pas sur qu'on puisse le faire sur de l alu

ok envoie moi stp le prix de vente par mp stp !

[quote="krs034"]sur ce forum , je pense pas, mais si tu parcours les forums de dax, tu connais le mien, voila une photo............

[/quote

Quel et la longueur des amortisseur ariérre sur ce dax ?

et les mp , ca sert a quoi..........
il est superbe ce dax, ah merde c'est le mien.......hahahhahahhahaahha......
pour te répondre, les ammortos, c'est des kitako en 305 mm de long.........et réglable.......

Je te remercie

Phare diamond black monte https://servimg.com/view/18429059/70][/url]}

vincedu17 a écrit:J'aimerais d'ici quelques mois changer mes jantes je veux rester en 10 pouces mais un peut plus large 3,5 a l'arrière et 2,75 a l'avant savez vous si avec mon bras kepspeed taille origine sa passe sans modifications ou pas ??? Et pour le pot passage bas je compte me prendre ce modèle si quelqu'un en a déjà eu un je veux bien son avis http://www.motorkit.com/fr/pot-d-echappement-passage-bas/11297-product.html

Je suis en 130/60/10 a l'arrière avec le méme bras que le tien et aucun probléme

quelques changement moyeux type monkeys et étoile de jantes noir ainsi que couronne de 31

super ton dax tu l'as bien equipé alors que pense tu du pot kepspeed?

pour la vitesse moi je suis toujours en rodage, j'ai le meme moteur que toi tu as mit quoi en pignon couronne?

c'est fou on a presque les meme part sur nos dax lol moteur carbu moi c'est un vm26 kitaco , le radiateur j'ai le meme mais je me suis pas encore decider si je le mettais comme toi ou sur ma fourche.
phare diamond black. enfin c'est une belle realisation il manque juste la fourche et la il est au top

c'est vrai qu'il est beau, c'est dommage que tu habites si loin, on devrait bien s'entendre , on a des gouts assez similaires, bonne continuation..........

PetitBambino a écrit:super ton dax tu l'as bien equipé alors que pense tu du pot kepspeed?

pour la vitesse moi je suis toujours en rodage, j'ai le meme moteur que toi tu as mit quoi en pignon couronne?

c'est fou on a presque les meme part sur nos dax lol moteur carbu moi c'est un vm26 kitaco , le radiateur j'ai le meme mais je me suis pas encore decider si je le mettais comme toi ou sur ma fourche.
phare diamond black. enfin c'est une belle realisation il manque juste la fourche et la il est au top

merci pour la transmission actuellement je suis en 16x31 mais le seul souci c'est que sa pousse pas en 4 j'ai essayer 16x30 et même constat donc j'avais laisser 15x30 et je n'ai pas tester 15x31 pour le carbu c'est moi aussi un VM26 mais pas kitaco trailbike le mien et je ne compte pas changer la fourche peut être la rabaisser et mettre des amorto en 285 mm pour l'instant pas de modif car autre chose a acheter car déménagement qui de profile dans un peu moins de deux mois on verra après pour peut être mettre des jantes plus large