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Message par Meryl Dim 19 Juin - 20:46

Voila depuis quelque jours gros probléme: je roule brroummm et apres 2 ou 3 km brrrrrr sa cale comme si je n'avais plus d'éssence ... j'attend deux minutes et op c'est reparti pour quelque kilométre .... donc bien lourd je ne trouve pas .... je désespére ... scratch
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Message par Cedsaya Dim 19 Juin - 22:04

Vérifie que ton contacteur de béquille n'est pas défectueux. Puisque lorsque qu'on baisse la béquille quand le moteur tourne , ce dernier ce coupe.

De même, vérifie ton contacteur de bougie.

Courage.
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Message par Meryl Dim 19 Juin - 23:48

La béquille c'est pas sa et l'antiparasite je ne pense pas ... :/
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Message par finfin Lun 20 Juin - 9:58

verifie ta bobine d'alllumage, si elle est bien fixée au cadre
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Message par Zigdax Lun 20 Juin - 16:08

- Y a t il de l essence en suffisance (parfois les modeles chinois ont besoin de pression donc c est mieux avec le plein) ?
- Y a t il des residus qui obstruent l arrivee d essence dans le reservoir (regarder avec une lampe dans le reservoir) ?
- Y a t il de l essence qui coule par les durite lorsqu on les retire ?
- De quelle couleur est la bougie (noire = trop riche) ?
- L eteincelle a la bougie est elle belle (rouge a pois bleu avec des fleurs) ?

Commence deja avec ces verifs Wink

Aplus.
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Message par Meryl Lun 20 Juin - 19:25

Bon je vais verifier tout sa mais sa mache mieu avec le plein mais vraiment plein ... a rass bord ! des qu'il maque la moitier d'un litre bim aller c'est parti pour la clope tout les deux minute au bord de la route .... cheers
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Message par finfin Lun 20 Juin - 21:48

tu doit avoir une defaut avec tes durites, changes les
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Message par Meryl Lun 20 Juin - 22:52

On peut demonter le réservoir ? comment ?
albino ? :/
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Message par Meryl Mar 21 Juin - 23:25

régler ... du caca de chamau dans une durite ... clac
c'est reparti ! ça cale ... 835359
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Message par finfin Mer 22 Juin - 9:35

de rien
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Message par Cedsaya Mer 22 Juin - 22:24

Génial !! Bravo !
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Message par Zigdax Jeu 23 Juin - 18:05

Saloperie de chameaux ! blk1
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