Boîte de vitesse arbre secondaire

Bonsoir à tous !
J'ai un Dax 50 TNT City et j'ai eu un soucis c'est à dire plus aucuns vitesses (comme si j'étais au point mort peut importe le rapport) j'ai donc fais voir cela a un garagiste qui m'a affirmer que c'etais l'arbre secondaire qui était HS (il me semble qu il me parlait de la petite roue sur laquel la chaîne passe)
Je voulais vous demandez, vous qui être plus pro dans ce domaine si il était plus avantageux de changer tout le moteur (d'après lui avec la main d'œuvre ect j'en aurais pour trop cher !)
Et si oui pouvez vous m'envoyez un lien de moteur pour que je sois sur de bien être renzeigner ??

cordialement

Effectivement, changer directement de moteur peut être moins cher que de réparer une boite de vitesse.
Tiens, voilà des site de vente pour pièces et moteurs de Dax:

http://www.ndfi-racing.com/41-moteurs-complets
http://www.shop-kaelis.fr/fr/pieces-detachees/moteur/moteurs-complets.html
http://www.motorkit.com/fr/7589-moteurs-chinois-yx-dirtmax-lifan-zongshen
http://www.zubikes.com/motorisation/moteurs_complets-c-112_112_117_118.html
http://www.wataparts.com/DAX-MOTEUR-MOTEUR-COMPLET/c124_214_289/index.html

Il y a aussi les moteurs d'occasion, puisque certains changent leur 50 contre plus gros cela dois se trouver facilement

Merci beaucoup de ta réponse. Si je passe a plus gros 80cc ou autre c'est plus difficile à fzire ?
Et pour un 50 c'est dur a changer sois même ?

Mettre un moteur plus gros c'est facile de l'installer sur le cadre (ils sont tous identiques de ce point de vue).
La difficulté c'est d'adapter le câblage de l'allumage qui n'est pas toujours identique d'une marque à l'autre.

Ah d'accord ! Donc sur un 50 c'est les meme allumage ou idem ça change en fonction de la marque ?

En fait ce sont les couleurs des câbles qui ne sont pas identiques d'un allumage à un autre. Il y a aussi des allumages sans sortie pour l'éclairage.

Je suis pas expert.. Concrètement le plus simple c'est quoi ?:desole pour toutes ces questions merci à toi

Tu peux aussi rependre l’allumage de ton moteur d'origine pour le mettre sur un nouveau.

Perso je n'ai jamais monté ou démonté de moteur, d'autres membres du forum pourront certainement te venir en aide plus que moi.

Des pro dans le domaine ?