robinet d'essence

bonjour

encore des problèmes avec mon foutu robinet d'essence sur mon newteam
après avoir compris comment et ou est la position réserve maintenant dès que je tombe en réserve impossible de rouler
j'ai tout regardé rien de bouché, par contre c'est quoi ce robinet, 3 durites pour une arrivée d'essence sur le carbu!!
qui peut m'expliqué ou va et a quoi sert la durite que je tiens dans ma main sur la photo parce que quand je débranche rien ne coule
il y a l'arrivée principale sur le robinet qui arrive du réservoir et qui coule quand je la débranche et pourquoi cette durite repart vers le réservoir?????
merci si vous avez des photos de vos robinet d'essence que je vois le branchement jsui preneur

Tu a deux durites qui partent de ton réservoir et qui vont a ton robinet une pour l'arrivée d'essence normale et une autre pour la réserve perso moi sur mon Dax skyteam la réserve ne fontionne pas

oui c'est exact !! apparement ma reserve ne fonctionne pas non plus !!!!
tu connais le problème ??

Non désolé je sais qu'en fois que j'ai parcouru entre 120 et 150 km il est temps de refaire le plein ( mon réservoir est un 5,5L)

Bonjour à tous,

Pour l'essence en réserve qui ne marche/descend plus 2 pistes :

a/ problème connu du bouchon de réservoir trop étanche. Cela fait dépression et l'essence ne descend plus au carbu.

Agrandi avec un tout petit foret le trou de mise à l'air.

b/ soit le réservoir qui se trouve au même niveau que le carbu et il faut pour résoudre le problème ajouter une pompe à essence à dépression mikuni que le trouve un peu partout ( soit avec la forme ronde soit avec la forme rectangulaire ).

J'ai mis une rectangulaire sur mon dax et depuis plus de problème ( entre 30 et 35 e TTC ), la réserve va jusqu'au bout   

@+

super merci theplagiste !! pourrais tu me dire le modèle de pompe a essence que tu as je pense que je vais pencher pour cette solution.
merci

Re francky  

http://www.shop-kaelis.fr/fr/pompe-a-essence-mikuni-ronde.html

  

@+

merci theplagiste   

j'ai retrouver ceci dans mon stock de pièces .qui peut me dire si c'est ce que je pense et comment ça ce branche??
merci

re franckyxtrem

Système antipollution qui se branche sur la pipe d'origine

@+

ahhhhh oui ok !!! jsui deçu alors je pensais que c'était une pompe a dépression!!
merci th plagiat tu es vraiment un pro !!
mais y a que toi ici non? LOL

pourrais tu me dire ou ce place la pompe? avant ou après le robinet d'essence?
merci

????? theplagiste t ou???? y'a quequ'unnnnnnnnnnn????????

J'suis là

La pompe se place après le robinet d'essence et a besoin d'être connectée sur la pipe d'admission du dax car c'est une pompe à dépression.

https://i.servimg.com/u/f49/13/19/12/39/dax_po23.jpg

Tu ne peux pas te tromper sur la mikuni car il y a un sens d'installation.

Voili Voilou

@+

ok super merci !! heureusement que toi tu es la !!!

re francky,

J'ai "corrigé" mon post car en fait je viens de regarder sur mon kor dax

c'est à la sortie du robinet d'essence que tu branches la pompe à dépression puis cela sort par une autre durite que tu pluggues directement sur le carbu.

Profites-en pour monter un filtre à essence entre la sortie de la pompe à dépression et ton carbu cela peut t'éviter bcp de saloperies arrivant dans le carbu

@+

ok merci