Aide pour modification de fourche !

Salut tout le monde !

Je viens quérir votre aide aujourd'hui car je voudrais rabaisser ma fourche, j'ai fouillé le net a la recherche de réponse mais je me trouve confronter a un dilemme : QUI ÉCOUTER !!!!

Je m'explique, entre ceux qui coupe les fourreaux, ceux qui mettent des cales sous/sur les ressorts de butée de détente, ceux qui percent le té supérieur, ceux qui coupent les ressorts, ceux qui mettent des fourches de monkey, ceux qui ... BREEEEF !!! la liste est longue !

je demande donc a ceux qui ont bidouillé leurs fourches comment ils ont fait et surtout le résultat.

J'avais pensé dévisser les bouchons des fourreaux, dévisser le té de fourche, faire glisser les fourreaux de quelque Cm et revisser les bouchons avec des entretoises qui rattraperaient l'espace manquant, dans ma tête c'est possible mais encore faut-il que ce le soit en vrai ...

Voila j'espère ne pas vous avoir donné mal a la tête, car moi j'ai le crane comme une cocote minute !

Merci d'avance !!!

Je n'ai jamais fait de telles modifs mais à mon avis, tu peux franchement éviter de couper les fourreaux ou les tubes. Il faut jouer sur la longueur et la force du ressort à l'intérieur. L'idéal est de regarder comment procéder à partir d'un schéma :
La fourche d'un Honda ST70 de 89 comme modèle:

salut Mr azuka


pour ta fourche cela prends moins d'une heure de taff !!!!!!!

une seule solution tu coupe tes ressorts !!!!!!
tu veux moins 3 cm tu coupes de 3 cm!!!
tu veux moins 5 cm tu coupes de 5 cm !!!

mais toujour sur le coté des ressorts ou les spires sont le plus serrée sinon tu finis avec un bout de bois en guise de fourche!!
ensuite tu mets de l'huile epaisse idealezment de la 20w60 pour moteur de voiture.(d'autre te diront de mettre de l'huile de boite de voiture en 75w90)
ca marche aussi.

bonne journée a toi