Mystère dans le phare
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Mystère dans le phare
Marc on vient de me donner un dax 70 de 80 6000km.Le moteur marche mais pas l'electricitee.Elle ne semble pas avoir etee bricolee le faisceau semble d'origine.Jai trouve de plans de faisceau sur sa notice et sur internet mais ça ne correspond pas.Par exemple sort de l'interrupteur de phare
fil rose libre
un marron filet blanc
marron filet rouge
un marron un jaune
Sur le shcemac il y a
un blanc
vert
rose
jaune
marron
marron filet rouge............
fil rose libre
un marron filet blanc
marron filet rouge
un marron un jaune
Sur le shcemac il y a
un blanc
vert
rose
jaune
marron
marron filet rouge............
marc.lebrigant.98- petite cylindrée (soyez cool)
- Nombre de messages : 1
Age : 75
Localisation : paris
Mini moto : honda dax st70 de 1980
Date d'inscription : 22/11/2012
Re: Mystère dans le phare
Avant tout, je doit te rappeler qu'il faut se présenter avant de poster sur le forum.
Tu peux ouvrir un nouveau sujet dans la partie "messages des p'tits nouveaux".
Ensuite j'ai corrigé ton erreur. Tu ne peux pas poster tes messages n'importe où. J'ai donc mis ton post au bon endroit, c'est à dire "blabla mécanique".
Maintenant, si tu souhaites avoir des réponses à ton problème, je te suggère de te présenter.
Merci d'avance.
Ps: tu peux lire les règles élémentaires du forum ici :
http://www.atelierdudax.com/t8-preambule-et-quelques-regles
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Ensuite j'ai corrigé ton erreur. Tu ne peux pas poster tes messages n'importe où. J'ai donc mis ton post au bon endroit, c'est à dire "blabla mécanique".
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Merci d'avance.
Ps: tu peux lire les règles élémentaires du forum ici :
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katac9- gros cube pétaradant
- Nombre de messages : 241
Age : 33
Localisation : Bouches-du-Rhône
Mini moto : Skymax 50 White
Niveau mécanique : En apprend tous les jours...
Date d'inscription : 15/06/2012
Re: Mystère dans le phare
Salut,
Merci de te présenter avant tout.
Il faudrait tout d'abord savoir si tu as un Dax en 6V (année 80 = 6 volts) ou un modèle "bricolé"en 12 volts...
A bientôt.
Merci de te présenter avant tout.
Il faudrait tout d'abord savoir si tu as un Dax en 6V (année 80 = 6 volts) ou un modèle "bricolé"en 12 volts...
A bientôt.
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