Feu stop allumé en permanence

Bonjour,

mon problème est le suivant; j'ai changé mon ampoule de feu arrière suite à l'achat de mon dax et lorsque je met le contact

le feu reste allumé en permanence mais lorsque j'appuie sur la pédale de frein rien ne se passe donc lorsque je freine les véhicules

me suivant ne le voient pas; dangereuse situation n'est ce pas?????

Une solution???

Merci

Bonjour

normalement tu a une petite molette de réglage ( noir ) au dessus de la pédale , tu devisse et normalement tu devrai ne plus avoir de soucis !

merci pour ta réponse je vais jeter un œil et posterais les résultats...

Bonsoir,
je post donc le résultat de mes investigations pour mon problème de feu
et c'est pas brillant (mouais facile ) donc je dévisse le petit cylindre raccordé par un ressort à la pédale de frein et rien ne se passe le feu reste toujours allumé en permanence

Je démonte le phare et retire l'ampoule et la replace dans le sens opposé et là seul un des deux filaments s'allume mais toujours aucune incidence avec la pédale de frein et en plus je ne peut verrouiller l'ampoule qui semble t'il ne peut être vissée que d'un seul sens.

Ca me parait clair pour moi mais si vous ne voyez pas de quoi je veux parler je pourrais prendre des photos.

Si quelqu'un à la solution je suis preneur.
Merci

C'est le feu d'origine ou tu l'a remplacé ? A quel moment est apparu le problème ?

je pense qu'il est d'origine, je l'ai acheté à un particulier, j'ai juste remplacé l'ampoule qui à lâché.
Je dirais que le problème était présent avant que je l’achète mais que je ne l'avais pas remarqué

Si le problème été déjà présent, vérifie peut-être les branchements. Voir à inverser les deux fils du feu stop.

(Peut-être une question bête mais tes feux sont-ils bien tous éteint au niveau des comodos ? notamment celui de droite)

oui il n'y a que le feu stop qui s'allume lorsque je met le contact le reste comodos et phare avant sont éteints.

Le contacteur dont t'a parlé ptitboubout est surement responsable du stop allumé en permanence, continue à chercher de ce côté...Le contacteur est-il bloqué, peux-tu actionner à la main et vérifier que l'ampoule s'éteint ?

Bonsoir à tous,

je reviens sur mon problème de feu stop dont voici une photo pour que ça vous parle:

donc l'ampoule est allumée en permanence c'est a dire les deux filaments en même temps et en continue, alors voilà j'ai procédé au démontage du contacteur qui ressemble à ca (ça peut servir à d'autres):

apparemment rien ne manque et rien ne bloque, donc j'ai démonté la batterie ainsi que le réservoir pour accéder au câblage et là voilà ce que je trouve:

et là je me dis Eurêka j'ai trouvé!!!!!
Donc je rebranche les deux cosses noir qui correspondent au contacteur avec les seul cosses disponibles (la bleue et l'orange)et bah rien du tout que dalle, pareil...

Donc ma question est la suivante;est-ce que quelqu'un connait le câblage de nos Dax ou un lien correspondant pour me dire si il manque quelque chose, genre un branchement enlevé
car je ne vois pas ou je pourrais rebrancher ces maudites cosses et aussi à quoi correspondent les fils bleu et orange?????

En vous remerciant!!!!

Tiens DarkVador ca peut te servir

http://www.atelierdudax.com/t1973-schema-electrique-faisceau-dax-skyteam-125-et-50


et effectivement il y a des fils qui vont nul part, isole les on sait jamais, regarde bien si tes branchements de ton feu arriere ne sont pas inversé comme le preconise katac ca m'est arrivé

Salut Dax Vador, tu a pu résoudre ton problème ?
Tiens nous au courant

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte que j'ai le même problème mais j'ai pas encore été voir la molette de réglage.
Mais je voulais savoir si Dax Vador avait résolu son problème ? Ca me servira peut-être  

Vérifie la molette de réglage, tout simplement, ça prend deux secondes Dax Vador est en vacances...

Ouaip c'est fait et c'est bon c'était ça  

Bonjour, j'ai exactement le même problème seulement moi sa l fait que quand je suis sur la batterie...
Jusque la sa me déranger pas mais la je viens de changer mon moteur et j'ai du faire passer l'eleec en permanence sur la batterie donc du coup les feux stop reste allumé en permanence.
Donc se n'est pas un problème de contacteur puisque quand il ne marche pas sur la batterie il fonctionne mais plutôt un problème de câblage. Seulement les seules plans que j'ai pus trouvé ne m'indique rien du tout sur les freins juste qu'il u a un contact pour le frein arrière même pas avant (ce qui en passant est faux)
Si quelqu'un a eu le même souci merci de me sauver le derrière ainsi que celui de mon Dax !