Vérif du calage de l'allumage
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Vérif du calage de l'allumage
Bonsoir à tous, sur mon Skyteam dax 125 suite à des retours moteur au démarrage, ou si le moteur cale ( sorte de bruit de ressort suivi d'un grand ''clac'' dans le carters des chaines ), j'ai voulu vérifier le point d'allumage à la lampe strobo.
Au ralenti, la lampe flashe bien, ou presque, le repère marqué d'un "T" ou d'un ''F'', je ne sais plus, avec un léger décalage. Quand on donne un peu de gaz, ce sont deux traits parallèles distants de 2-3 mm que la lampe flashe. Est-ce normal, et si pas, comment recalet-ton l'allumage ? Je pense qu'il faut bouger le stator, comme sur un volant magnétique, mais je n'ai pas ouvert...
Au ralenti, la lampe flashe bien, ou presque, le repère marqué d'un "T" ou d'un ''F'', je ne sais plus, avec un léger décalage. Quand on donne un peu de gaz, ce sont deux traits parallèles distants de 2-3 mm que la lampe flashe. Est-ce normal, et si pas, comment recalet-ton l'allumage ? Je pense qu'il faut bouger le stator, comme sur un volant magnétique, mais je n'ai pas ouvert...
ACMA54- petite cylindrée (soyez cool)
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