quelle couronne ar

Je rôde en ce moment mon dax 125 Skyteam, et j'ai dès le départ monté un 16 dents en sortie de b.v à la place du 15 dents, toutefois, je trouve la 1ere encore vraiment très courte, et pour un futur proche, j' hésite: Mettre un 17 dents, ça va faire trop, ou réduire sur la couronne arr qui fait 32 dents je crois ? J'ai peur qu'ensuite, la 4ème ne tienne plus le coup en côte ou face au vent !

Je précise qu'à part un filtre à air type K&N, je ne compte pas le gonfler... Merci de vos expériences là-dessus..

Salut a tous je reprend ce poste qui me concerne, mon gorilla est en 17 x 29 et les 3 premières vitesses sont bonnes donc de 0 a 80 facilement sans vraiment lever sauf si assis bien en arriere mais la 4e semble uniquement pour vitesse de croisière entre 80 et 95 mais c'est long.

Quelqu'un a t il la bonne démultiplication pour un 125

Ps je n'ai jamais essaye la démultiplication d'origine

Merci de donner vos avis

Salut,

La bonne démultiplication est celle qui convient à ta config, moteur, carbu, CDI, etc...

La plupart (don moi-même) roule avec du 17x32 en Dax, mais sur un Gorilla tu dois avoir des roues plus petites...   

blackdevil_3108 a écrit:Salut,

La bonne démultiplication est celle qui convient à ta config, moteur, carbu, CDI, etc...

La plupart (don moi-même) roule avec du 17x32 en Dax, mais sur un Gorilla tu dois avoir des roues plus petites...   

C'est vrai...17 x 32 sur dax et monkey, je vais jeter un coup d'oeil sur mon gogo car j'avais au départ du 8 pouces...  

@+