mon Dax 150cc

salut a tous, voici donc mon Dax encore en montage ...
voici le lien pour suivre son évolution :


dax yx149

cool mais tu as pas peur de metre un 150 sur un 50

peur pourquoi ca ??
la partie cycle et les frein sont revu a la hausse ... pas peur ! j'ai tout vérifier et changer toute la boulonnerie .
le rapport poids , puissance .... pas peur ! au contraire
le bruit ... pas peur ! a un quart de poignée il est silencieux et ca suffit pour rouler en ville .
les schtroumpfs .... pas peur non plus mais je suis curieux de savoir ce qu'ils vont dire

cool le dax bon courage avec les bleu

bin ecoute tu me dira ce que te diron les bleus..... si ca passe, je me paye un bon moteur

ok, je vous tiendrais au jus !
mais en ville j'ouvre a peine pour éviter le bruit de toute façon je suis a 50kmh a 1700rpm donc pas de soucis pour le bruit et même en poussant a 70kmh je suis a 3200rpm et toujours avec un minimum d'ouverture au carbu ...

okay merci

salut razekiel pour info tu risque pas mal je parle en terme d'amende et non de poursuite si tu te fait arrêter ton dax et saisi tu devra débourser la somme de 1500 euros pour le récupéré et tu devra te représenter au poste avec un véhicule en règle et si tu te crache meme tout seul ton assurance te lâche dofice je te dit sa parce que je connait une personne a qui cest arriver ji et penser apres avoir casser mon moteur skyteam et meme apres avoir monter un moteur 124yx on ma dit que je n'etait même pas en règle alor fait tres attention au control car sa pourait te couter tres chere et en plus du 50 au 150 lecar et grand

je l ai fais assurer en tant que 150cc en précisant que la modification véhicule a été faite en garage pour le reste je vais le faire passer au mines pour l homologation ( pot origine et boite a air obligatoire pour ça )

Super Raze,

peux-tu nous tenir informés au sujet des démarches administratives et du coût ?

A plus

ok , mais c est pas évident pour les mines pour faire homologuer un engin en tant que particulier mais je vous donnerai les infos quand je ferai les démarches

déjà 1300km et tout va bien !!

Le peau-rouge sur son mustang s'amuse en dépit des tuniques bleues ?

salut Zig , et bien premier contrôle aujourd'hui ,pour le bruit pas de soucis ,pour le moteur non plus ,juste une vérification des numéros châssis car je n'ai pas encore de plaques d'immat et même ça pas de soucis :-)

tu est tjrs censé etre en 50cc?

oui ma carte grise est en 50cc

salut a tous , ça fais un petit moment que je n'ai plus donner de nouvelles et bien rassurés vous, tout va très bien ^^

voila quelques nouvelles de mon dax, 8000 km et aucun soucis moteur (piston changé a 7800km !! ) je viens de vendre mon moteur (après révision complète (seul la roulette de tension de distri était bien usée ) et changement de toutes les pièces de la culasse !
partie cycle j'en suis a mon 3eme bras oscillant :-( sinon aucun autre soucis a signaler même après quelque promenades off road . costaude la partie cycle !! mais la fourche résiste pas au chauffard qui respecte pas les stop ......

vu que je dois changer ma fourche et le bras oscillant je vais changer un peu le look de mon dax avec un bras oscillant renforcé, une fourche inversée ,un échappement down tri oval et moteur daytona avec pipe kitaco carbu keihin 28 filtre a air bmc .
ainsi que compteur et compte tours , phare rectangulaire ou double rond ,garde boue avant monté sur support 6v ...

fourche du milieu ...

Oh je me suis grave tâté pour cet échappement, vivement les photos que je vois ce que ça donne en vrai et pas sur un catalogue en ligne !

la seule photo que j'ai trouvé de ce pot monté sur un dax ....

Du bon matos en perspective !...Maintenant tu ne devrais plus avoir de problèmes avec ton bras oscillant...Bon amusement

Il est énorme ce pot !