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Changement pignon

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Message par Simon30 Ven 23 Sep - 15:23

Ayant un kit chaîne d origine pignon 15 et courroie 32 ma 1ere vitesse tiré très court je partais même en 2e. En mettant un pignon avec plus de dents je pourrais' remédier à sa mais quel taille pour le pignon et faut il changer la courroie aussi?
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Message par Solid Ven 23 Sep - 21:44

Tu peux passer juste en pignon 16, ta première sera plus exploitable. La couronne pas besoin si c'est juste pour ça.
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Message par Simon30 Dim 25 Sep - 19:08

Les renseignement pour acheter un pignon sont le nombre de dents l-axe de sortie de boîte et a quoi correspond l'autre référence en l'occurrence 420 ou 428 sur les pignons que je regarde? Merci
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Message par Solid Mar 27 Sep - 0:29

Ça correspond au pas de la chaîne, la 428 est un peu plus large que la 420, donc plus solide mais aussi plus lourde. Par contre si tu veux passer en 428 il faut changer le kit chaîne complet.

Je ne sais pas si ça vaut le coup sur une machine comme ça de passer en 428 avec une configuration moteur origine, j'ai un doute..
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Message par Simon30 Ven 30 Sep - 0:31

Merci pour tes réponses Solid i3
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