Fixation du couvercle latéral de culasse gauche

Salut à tous,

J'ai cassé le boulon de bride dans le couvercle de culasse et j'ai donc racheté les pièces avec les joints, mais impossible de remonter le truc. Dans le couvercle il y a une partie qui dépasse et qui vient toucher la poulie denté de la chaîne, donc impossible de le positionner. C'est possible que tout ait bougé à l'intérieur??

Merci d'avance!

Il y a la microfiche ICI

Bonjour ! C'est possible de faire une photo pour qu'on comprenne bien de quoi tu parles ? Merci

Salut!

C'est vrai que ce sera plus parlant!

Donc voici le couvercle avec la partie qui dépasse:



La culasse ouverte avec la roue dentée sur laquelle le truc du couvercle vient toucher:





Et le jour quand les deux se touchent:


A part limer la partie qui gène je vois pas.. Mais bon ça me plaît pas trop!

Une idée du problème?

Merci!

Vraiment bizarre ça ! Tu as bien serré les deux boulons qu'on voit au niveau du pignon ? Parce que j'ai également des parties en plastique qui rentrent au niveau de ce couvercle mais elles ne touchent aucunement.

Je n'y ai pas touché mais elles sont serrées. A la base c'est la vis qui a cassé dans le couvercle, j'ai touché à rien à l'intérieur mais je vais démonter si j'ai pas d'autres solutions..

Salut ! Quand j'ai posé mon kit 88cc, j'ai rencontré le même problème. Comme le pignon d'entrainement sur ma nouvelle culasse est bien plus proche de l'extérieur qu'avant, j'ai du limer les "parties qui dépassent" comme tu dis. Au final plus de problème
Après c'est étrange que, n'ayant fait aucune modif', tu aies ce soucis là... ton AAC n'a pas bougé dit moi ? x)

Salut!

T'appelles quoi AAC? Je ne sais pas si quelque chose à bougé mais rien ne bouge!
Je l'ai prêté à un pote qui me l'a rendu dans cet état. D'après lui ça a cassé tout seul mais j'ai de gros doutes..

Ouais effectivement.... AAC c'est Arbre A Cames

Il n'y a aucun problème pour limer les "détrompeurs" (les choses qui dépassent et qui touchent) moi je l'ai fait et ça tourne très bien.

Ce qui m'inquiète pour toi c'est qu'il n'y avait pas ce problème là avant, du coup je me demande si c'est possible que ton AAC se soit déboîté de son logement ? Démonte ta culasse, nettoie là et reviens nous voir !

Si le problème persiste il faudra enlever de la matière sur 2 ou 3 mm selon ton soucis.

A+