Problème de démarrage Dax 100% électrique

Bonjour à tous, je me permets de vous solliciter car je suis face à un soucis avec mon Dax Skyteam Skymax Club de 2013 (modèle 100% éléctrique, pas de kick).

Ayant acheté d'occasion un Dax de 150 km (qui était dans un garage depuis quelques temps), j'ai déjà roulé en 10 jours environ 150 km... Seulement voilà ... alors que j'étais sur la route pour rentrer chez moi après 30 km parcourus à 40 km/h (autre question : pour le rôdage, ne jamais pousser la machine à fond = ne jamais tourner l’accélérateur à fond ?) : je fais une pause et là ... impossible de redémarrer le dax ! Quand je mets le contact et essaye de démarrer la machine, j'entends le clic clic mais rien ne se passe, aucun bruit venant du moteur. Et le plus curieux dans tout ça, c'est que la batterie n'est pas à plat : les phares s'allument, ainsi que les clignos ...

Je suis un peu perdu ... J'ai essayé de le redémarrer avec une batterie 12v d'une Vespa, sans réaction.

Après avoir essuyé 2 échecs de garages qui ne reprennent pas les répliques chinoises un garagiste m'a quand même fait un diagnostique quand je lui ai expliqué ma situation ... " ça viendrait du boitier cdi à 90% "

je me remets à votre expertise, please heeeeeeelp  

Salut, c'est certainement le relais du démarreur que tu entends faire clic, c'est une pièce qui lâche souvent sur nos chinois.

http://www.shop-kaelis.fr/fr/relais-de-demarreur-electrique.html

Salut,
pour le rodage, il faut éviter de monter dans les tours, ménager sa monture.
Je ne pense pas que ce soit le relais qui soit mort sinon il ne collerait pas (le fameux clic).
Ça aurait pu être ta batterie qui n'envoie pas assez d'ampérage (mais suffisamment pour alimenter les feux) mais si tu as essayé avec une autre (à condition qu'elle soit bonne !) alors on peut écarter cette hypothèse.
Je pencherai pour ton démarreur qui est mort, pour le savoir, munis-toi d'un multimètre en position voltage, débranche le fil qui va au démarreur, met le fil rouge du multimètre sur le fil débranché et le fil noir sur le moteur. Tente de démarrer et tu regardes combien de volts tu as.

PS: pour moi un dax 100% électrique, c'est un E-Dax

Merci de vos reponses à tous les deux. Je vais mettre la main sur un multi mètre et je reviendrai vers vous pour vous tenir informé de l'avanxee de la situation

démarreur...
Ayant besoin rapidement de mon Dax, j'ai cherché un démarreur sur Zubike et Dirtbike... Les deux sont en réapprovisionnement et j'en ai besoin rapidement
J'ai trouvé celui-ci : http://www.ultra-discount.com/Demarreur-Dax-50cc-125cc-p-6371.html

vos avis ?

Salut,
ce que je trouve dommage, c'est de ne pas avoir de kick...
Il te reste à pousser pour le démarrer !