roue avant tourne mal

J'ai monté ma nouvelle jantes avant kepspeed en 12 pouces sur mon dax avec le disque et l'étrier d'origine. Mais une fois l'axe serré a fond la roue tourne difficilement.
D’où cela peut il venir ?
PS : j'ai suivis se tuto : https://www.youtube.com/watch?v=w0VbR3QedUY

Salut, lorsque tu as remonté ta roue, tu as vérifié que tes patins de freins ont pas "plus" de pression sur le disque qu'avant ? Normalement ils sont en constante pression...
Et si tu retires ta roue et tu l'a mais juste sur l'axe, ça roule bien ?

Salut, j'ai enlevé ma roue d'origine et jai mis ma nouvelle roue aussi tot sans toucher a quoi que se soit ( volontairement j'entends ). J'ai inserré le disque entre les patins il est rentré sans forcé mais maintenant c'est comme si ca freinait constamment ...

tu n'aurai pas tt simplement serrer trop ton axe de roue?
Sinon as-tu graisser tes roulements et axe?

Il ne faut pas serrer a fond ?
Car elle tourne très bien si tu déserre mais bon c'est désérré quoi

c'est surement l' entretoise que tu as entre tes 2 roulement a l' intérieur de ta jante qui dois être légèrement trop courte du coût quand tu serre ton axe tu force sur tes roulement .

Tu penses ? Qu'est se que je dois faire ?

Ca me semblerais bizar que ce soit du a l'entretoise a l'interieur du moyen.
Sinon ca aurai du le faire avant.

Non il ne faut pas serrer a fond.
Si tu as serrer jusqu'au moment ou il t’était impossible de serrer plus ca doit venir de la.
Dessers l'axe de roue. et recommence jusqu'au moment ou ca devient dure de serrer sans y allez a fond.
Tu dois trouver le compromis.

Merci pour toutes votre aide J’essaie ça tout de suite !

Non même desserré la roue ne tourne pas ! Je crois que ca pourrais venir du frein !

re titidaxou,

Regardes tes plaquettes et fais une vidange du circuit , tu roules certainement en freinant un peu beaucoup...

@+

Salut theplagiste Le problème vient bien de l'étrier c'est sur car si je l'anleve tout va bien mais je n'arrive pas à le résoudre....

titidaxou a écrit:Salut theplagiste Le problème vient bien de l'étrier c'est sur car si je l'anleve tout va bien mais je n'arrive pas à le résoudre....

Bombe de nettoyage frein + dégrippant pour les pistons d'étrier ( qui doivent pas revenir facilement ), une bonne vidange du circuit avec de l'huile neuve...

@+

Oui en effet ils ne reviennent pas facilement mais je ne sais pas quoi utiliser comme bombe..? Et je me sens pas encore assé bon en mécanique pour vidanger le circuit

Qu'en pensse tu? Ça se fait facilement ?

re titidaxou

Dégripper un étrier de frein astucieusement

https://www.youtube.com/watch?v=YBfPp08hAPM

Qu'est que t'en penses !?

@+

J'ai un compresseur sinon mais là ça ma l'air bien galère

titidaxou a écrit: J'ai un compresseur sinon mais là ça ma l'air bien galère

re titidaxou

Bon , sinon il faut démonter l'étrier le "dégraisser" ( bombe aérosol que tu peux trouver en hyper ou dans les norauto, feu vert etc ), de la wd40 pour dégripper les pistons de frein, un produit pour faire tes "purges" en solo :
http://www.norauto.fr/produit/purgeur-de-frein-et-d-embrayage_913205.html
et de l'huile de frein

Si toutefois tu ne le "sens" pas il te reste toujours la soluce d'acheter un système complet de freinage pré-purgé ou purgé tout simplement ( dans les 39 € fdpout ) :
http://www.j4triding.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1267&virtuemart_category_id=68

@+