L'Atelier du Dax Honda et autres minis 4T
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changé les pneu

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Message par michel mathieu Dim 31 Mai - 20:09

bonjour,samedi, balade avec mon dax(je l'es depuis vendredi) crevaison roue arrière.je vais en profiter pour essayer de changer les pneu !
j'aimerais quelques conseils. Pour changer la roue. merci
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Message par Zigdax Dim 31 Mai - 21:28

Salut, les crevaisons sont courantes avec les répliques. Non seulement il est conseillé de changer de pneus mais aussi les chambres à air, car elle sont poreuses ou se fissurent facilement. Pour changer la roue, il faut faire attention à l'avant avec le frein à disque, et à l'arrière avec l'entretoise.

A plus.
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Message par Nico Sam 18 Juil - 13:31

Salut t'as un site qui vends des chambres a air, je viens de crever !
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 13:48

Les chambres à air je les achète dans les gros magasins de motos, ils ont de tout. Je prends des Kenda, c'est pas cher et c'est sans problème...(autour de 10€ la chambre il me semble). Sinon tu as ce site mais je ne sais pas ce que ça vaut, en tout cas c'est pas cher : http://www.allpneus.com/chambre-pouces-c-194_199.html?
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Message par Nico Sam 18 Juil - 13:51

Merci
Sinon ça tu connais ???
c'est de bonne qualité, parce que c'est 14€ a l'unité je crois...
http://www.pocketbike.fr/catalog/chambre-monkey-gorilla-p-406.html
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 14:00

Franchement, trouves-toi un bon magasin de moto pour acheter de la marque, parce-que là, ils sont gonflés de ne pas mettre la marque alors que ça coûte quand même 14€. S'ils ne mettent pas la marque, c'est que c'est certainement une saloperie...Si tu ne veux pas rester sans rouler à cause d'une vulgaire chambre à air, vise une marque, même bas de gamme, mais évite surtout les produits inconnus ou chinois, c'est la catastrophe (chambre poreuse, fissures des valves, etc.). J'en sais quelques chose, je ne suis jamais tombé en panne avec ma réplique, sauf que j'ai crevé 2 fois. Une fois les deux chambres de merdouille changées, je n'ai plus jamais crevé !
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Message par Nico Sam 18 Juil - 14:15

http://www.quad06.fr/PIECES-dirt-bike-CRZ-PNEU-ET-CHAMBRE-A-AIR/c38_139/p1047/Chambre-a-air-Kenda-10-pouce/product_info.html

c'est ça que tu prends ?
c'est la bonne taille ?
Sinon en pneu j'aimerais bien prendre des continental twist, mais je sais pas quelle taille maximum je peux mettre sans modifier ou virer la béquille centrale ou carter de chaine et en gardant le garde boue avant d'origine !
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 14:32

Tu peux monter des pneus en 110/80/10 à l'avant mais ça risque de frotter à cause des vis de garde boue, l'idéal est alors de monter du 100/80/10 maxi à l'avant. Pour l'arrière, un 120/70 ou 80/10 passe sans problème.
Pour la taille des chambres, il faut prendre du 3,5 10. Contacte le site pour savoir si c'est bien cette taille standard qu'ils ont en Kenda de 10 pouces.

Pour ma part je compte monter du 110/80ou70/10, tant à l'avant qu'à l'arrière pour conserver un équilibre esthétique.


Dernière édition par Zigdax le Sam 18 Juil - 14:37, édité 1 fois
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Message par vweelee Sam 18 Juil - 14:36

Kenda surement un bon rapport qualité/prix
j'ai pris ça pour mon bmx waaa
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Message par Nico Sam 18 Juil - 14:39

100/90/10 avant et arrière ça passe sans modifs ? scratch
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 14:45

Oui mais c'est moins large et plus haut que du 110/80/10 par exemple, il faut aimer...
exemple de 110/80/10
changé les pneu Dscn4050-e0df98

Pneus d'origine d'un Dax : 100/90/10 AV - 100/90/10 AR
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 14:46

Un exemple de 110/80/10 avant ; 120/70/10 arrière

changé les pneu Tn_p1040094-e15f23
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Message par Nico Sam 18 Juil - 14:47

dacodac !
Merci !
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 14:47

Par contre le pneu arrière de celui-ci est moche selon moi, ça fait trop "boudin gonflé" :
changé les pneu 1DF62C6D-EC66-4AFF-A9FA-C37E5CF16B10.image_400
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Message par Nico Sam 18 Juil - 14:49

Moi j'aime bien les gros pneus ^^
mais je vais prendre du 110/80/10 avant et arrière !
merci les gars
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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 15:02

Le 110/80/10 frottera peut être un peu à l'avant. La solution : changer de tête de vis des fixations de grade-boue ou virer le garde-boue. Tiens-nous au courant pour voir si pour toi ça passe.

A plus Wink
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Message par Nico Sam 18 Juil - 15:11

ok dac !
Sinon cette chambre a air c'est la bonne taille ? scratch
le site a l'air cool et les prix correct !
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Message par Nico Sam 18 Juil - 15:13

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Message par Zigdax Sam 18 Juil - 21:55

Magnifique. Le lien est à conserver !
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Message par alpha Ven 24 Juil - 22:26

chez leroymerlin les chambres de roue de brouette vont aussi
mais je ne sais pas le prix
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Message par TAHITI HOT DOG Mer 29 Juil - 7:06

Salut,
Il est vrai qu'un 120 à l'arrière ça fait gros boudin gonflé, encore plus si la jante est peinte noir mat comme ce que je viens de faire, mais ... j'adore , ça fait "chopper" !
@+
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Message par alpha Mer 29 Juil - 7:29

moi aussi j ai mis un michelin 120-90 ça fait gros boudin
et en plus tu n as pas besoin de changer le pignon de sorti de boite
il te donne une plus grande allonge

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Message par dax 50 Dim 2 Aoû - 21:07

salut dite du 130/70 a l'arriere et du 110/80 a l'avant en kenda ca passe sur un dax 50 d'origine??? merci
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Message par Zigdax Dim 2 Aoû - 21:17

Salut Antoine,

Le 110 frotte au niveau des vis de fixation du garde-boue (il faut juste limer un peu, changer de tête de vis ou mettre un garde-boue type 6V). Le 130 passe un peu limite au niveau de la chaîne. Le 120/70 quant à lui passe sans problème à l'arrière.

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Message par dax 50 Dim 2 Aoû - 22:17

ok merci donc resume au mieu 100 a l'avant et 120 a l'arriere a+
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