Dax ne démarre pas malgré l'étincelle

1er post pour moi sur ce chouette forum.

Petit souci actuellement sur mon dax. En effet, il ne démarre plus.

Il y a bien une étincelle à la bougie (petite chataigne au passage ^^). lorsque je débranche ma durite d'essence après le filtre et que je l'incline vers le bas, ça coule.

L'impression que j'ai, c'est que le carbu "n'aspire pas" d'essence. la bougie parait sèche...

Lorsque je suis tombé en panne, cela ressemblait a un panne d'essence alors que le reservoir est plein...

si vous avez des pistes je suis preneur.

merci de votre aide
cdt,

Pierre

Bonjour cutpeter56 et bien venu sur le forum .
Voici un petit site qui pourrait t'aider Que j'ai trouvé sur ce forum http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php

re cutpeter56,

Commences par voir si durites essence et réserve ne sont pas inversées, mets un filtre à essence pour éviter les saloperies de fond de réservoir, vérifies si le boisseau à l'intérieur du carbu est bien en place et coulisse bien.  

@+

Bonjour et merci de ces réponses.
Je vais tacher de m'y atteler dès ce soir. Pour information, je doutes que les durites aient été inversées puisque jamais touchées. J'ai déjà un filtre à essence sur mon engin.

Petite précision : le boisseau, c'est bien ce qui est en lien avec l'accélérateur ? Si c'est le cas, je pense aussi que tout va bien puisque lorsque j'accélère en tentant de démarrer le bruit est plus grave (je suis pas sur d'être clair^^).

Je vous tiens informés

cutpeter56 a écrit:...Pour information, je doutes que les durites aient été inversées puisque jamais touchées...

J'ai eu le cas sur mon NOUVEAU Dax Zhenhua, je suis tombé en panne d'essence car les 2 tuyaux étaient inversés d'ORIGINE...  

C'est un classique l'inversion des durites sur les versions chinoises Tu as peut-être aussi un problème de mise à l'air du réservoir. Essaye de démarrer avec le plein et le bouchon enlevé (plus de pression pour que l'essence s'écoule, si ça démarre mieux, tu peux agrandir (ou créer si inexistant) le trou qui se trouve sur le bouchon de réservoir (mise à l'air), l'essence s'écoulera mieux.

A plus