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URGENT Problème accelerateur non resolue

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Message par SkyImax Lun 29 Juil - 4:07

Bonjour tout le monde,

J'ai un problème avec mon accélérateur en-faite quand j’accélère a fond, la moto s'en gouffre d'ou peut venir le problème ?

J'ai une Skyteam "Skymax" 50cc de 2011

Merci
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Message par Zigdax Dim 11 Aoû - 20:18

Pas assez d'essence qui arrive à temps, va voir le tuto sur le réglage du carbu du forum (hauteur d'aiguille, réglage de la richesse, etc.) Wink
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Message par SkyImax Lun 12 Aoû - 4:14

Ba j'ai fait le reglage carburateur comment das le tutos le moteur tourne tres bien la hauteur de daiguille est au au bon cran c'est une skyteam d'origine 50cc tout est d'origine dessus
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Message par Zigdax Lun 12 Aoû - 12:56

Si tous les réglages sont optimisés un gicleur principale de 5 ou 10 points plus gros pourrait régler le problème. Toutefois, ta moto est d'origine, tu devrais pouvoir te passer d'un changement de gicleur. Est-ce que tu as le problèmes en roulant ou à en accélérant à fond à l'arrêt ?

Quelques détails à vérifier pour en savoir plus sur le problème :

- Si à haut régime, en coupant les gaz et en ré-accélérant franchement il y a un temps de réaction avant que le moteur prenne ses tours, c'est que la carburation aux 3/4 est trop pauvre. Il faudrait certainement agrandir (ou nettoyer) le gicleur principal.

- Si le moteur n'atteint pas les haut-régimes facilement, s'il pétarade, s'étouffe, (broute), il y a de fortes chance pour que ce soit une carburation trop riche. Un gicleur plus petit serait alors peut-être nécessaire.

Vérifie toutefois simplement si l'essence s'écoule bien des durites (des impuretés les obstruent souvent sur les répliques chinoises). Vérifie la propreté du gicleur.

A plus Wink
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Message par SkyImax Lun 12 Aoû - 19:26

Oui quand je roule et jaccelere a fond la moto s'engorge pareil a l’arrêt je te mes une vidéo sa va peut être plus t'aider
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Message par Jordanxx Lun 12 Aoû - 23:31

Regarde la couleur de ta bougie pour en déduire si tes réglages sont bien faits sinon revois tes réglages carburateur tout simplement ! Smile
Après essaye de vérifier si ton carburateur est pas encrassé et si l'essence s'écoule bien
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Message par SkyImax Mar 13 Aoû - 0:15

La couleur de la bougie est noir
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Message par blackdevil_3108 Mar 13 Aoû - 0:46

SkyImax a écrit:La couleur de la bougie est noir
Fais un essai (sans rouler) sans le filtre à air...

Si ça va un peu mieux, c'est que tu as trop d'essence.

Si c'est pire, c'est que tu n'as pas assez d'essence.
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Message par SkyImax Mar 13 Aoû - 1:53

Sa fait pire mes la bougie et noir cest bon ?
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Message par blackdevil_3108 Mar 13 Aoû - 8:33

C'est bien l'isolant de la bougie (céramique) que tu regardes? Et pas le contour en métal?

Pour moi la meilleure chose à faire serait de nettoyer complètement ton carburateur et souffler dans tous les gicleurs.
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Message par SkyImax Mar 13 Aoû - 16:26

Oui je regarde l isolant daccord cest ce que je vais faire alors le nettoyer merci je te tien au courant
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Message par Zigdax Mar 13 Aoû - 18:10

Un mélange trop riche est préférable à un mélange trop pauvre. Pourquoi ? Parce-qu'un mélange trop pauvre ne lubrifie pas assez le moteur (l'essence contribue à la lubrification). Un réglage carbu avec trop d'air-pas assez d'essence peut franchement nuire au moteur.

Je ne peux pas lire ta vidéo, elle a visiblement été effacée.
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