Problème démarrage Dax Newteam (réservoir, cosses)

Salut a tous!

Heureux propriétaire d'un Dax 125 Newteam depuis la semaine dernière ma ballade d'hier ne c'est pas très bien finie :-( .
Je m'explique hier mon Dax a tout simplement calé en roulant et depuis impossible de le redémarrer. J'ai donc démonté la bougie pour voir si il y avait une étincelle et la rien donc changement de bougie et d'anti-parasite et toujours pas d'étincelle :-(. J'ai donc démonté la selle puis enlevé le réservoir pour accéder a la bobine et la surprise mon réservoir été légèrement percé à cause d'une des vis de fixation de la selle.... Première surprise :-(. Une fois enlevé je me suis rendu compte que mon faisceau électrique avait forcément pris de l'essence les broches étaient elles très molles....deuxième surprise :-(. J'accède tant bien que mal à la bobine qui elle aussi est "humide" et décide de la changer mais malheureusement même avec la nouvelle toujours pas d'étincelle au démarrage. Donc la je me dit ok c'est le cdi! Un pote m'amène donc un cdi et même avec le nouveau cdi toujours pas d'étincelle....
Voilà vous savez tout je ne suis pas un grand mécano c'est pour ça que je me tourne vers vous et vos conseils avisés! ;-) qu'en pensez vous?

Je vous cache pas que ma première expérience sur mon "Daxou" est moyenne! Lol

Merci d'avance à tous!

Bonjour Tomel,

As-tu vérifié si le fusible n'avait pas grillé ?! 

@+

Oui j'ai aussi vérifié ça et de ce côté la tout va bien!

re Tomel

Oki tu dois avoir un problème de court jus au niveau de ce qui se trouve sous le réservoir car tu n'as plus d'allumage.

As-tu essuyer tous les câbles et as-tu laisser sécher le circuit électrique ?

La bobine tu l'as changée mais as-tu essuyé le contact du seul fil sortant de là ; la longue visse de la bobine faisant office de masse as-tu essayé ( en rajoutant un fil sur la visse ) de mettre la masse autre part sur le cadre

@toi

@+

Ok merci pour ta réponse je vais essayer ça! Je te tiens au courant! :-)

Alors Tomel  

Résolu ou pas ?!   

@+

Salut!
ÇA Y EST MON DAXOU A REDEMARÉ!!! merci a toi theplagiste!! Alors l'ancien proprio a fait monté un réservoir de 5,5L le problème c'est que les "professionnels" qui lui ont montés n'ont apparemment pas pensé au fait que le nouveau réservoir allé plus profond dans le cadre et donc que les vis allaient toucher le réservoir...d'où la fuite!! Du coup l'essence  à coulée sur mon faisceau et touché le cdi avec les broches toutes molles! :-(
Comme tu me l'a dit j'ai tout bien essuyé et bien laissé sécher et la MAGIE je dax a redémarré!!!

Ça va beaucoup mieux maintenant !

Encore merci à toi!