Novice pour un 1er achat....

Bonjour

Besoin de vos lumières, conseils pour un 1er achat.
Dans la "jungle" de l'occasion, j'ai l'impression que les prix demandés sont assez chers (pour du récent<1500 kms)....
Dans la "jungle" du neuf par le net, se sont les différences de prix pour un produit identique qui me font douter...

Je souhaite un engin fun, plaisir de conduite, utilisé pour trajet maison/travail (20kms/jour) printemps-été.
Je me tourne plus vers un 125cc, mais un 50cc me suffirait il pour l'utilisation?
Il faudra bien sûr que je passe les 7 heures de formation si mon choix s'arrête sur le 125cc
Dax, Spigaou, Skymax, Skyteam....?
Qu'en pensez vous?
Merci d'avance

Voici un lien prés de chez moi, mais il me semble un peu cher...

http://www.leboncoin.fr/motos/447443419.htm?ca=12_s

Salut et bienvenue,

Non, il n'est pas cher avec ces 300 kms au compteur et, comme toujours, on peut négocier les prix avec son propriétaire...

Voici le détail de l'annonce dont tu as donné le lien:

Prix: 1 500 €
Ville : Pierrelatte
Code postal : 26700
Année-modèle : 2011
Kilométrage : 300 KM
Cylindrée : 125 cm3
Description :
Vend skyteam pro ( Dax ) quasi neuf, aucun frais a prévoir, idéal pour la ville.

(merci de mettre les détails des annonces Leboncoin en détail sur le forum, une fois le produit vendu, le lien que vous donnez n'amènera nulle part... et c'est pas drôle de cliquer sur des liens "morts").

C'est pas cher parce-que c'est un modèle spéciale "Pro" qui est vendu sur le Net en moyenne à 1700-1800 euros neuf ! Tu gagnes donc minimum 200 euros à l'achat (300 kms au compteur c'est presque rien et s'il démarre au quart de tour et roule normalement, t'as la garantie qu'il n'a pas de vice de fabrication !)

Si je devais t'en conseiller un de Dax, ce serait un Honda (70cc en bon état, 0 problème, à partir de 1200 euros).
Maintenant, les gens se disent qu'un modèle chinois neuf c'est quand même mieux (juste parce-que c'est neuf ?...Pour combien de temps ?), je ne vais pas les contredire...Je dirai juste que le modèle chinois est intéressant avec le "gros" moteur 125cc homologué et n'est pas cher à l'achat. Par contre à l'entretien, c'est un peu la roulette russe, on ne sait pas si ce qu'on achète est fiable ou pas et on n'est pas à l'abri d'un fameux matin où la moto ne démarrera pas à cause de l'essence qui ne veut pas aller où il faudrait aller, un fil qui fait un court circuit ou une autre surprise chinoise.
Pour info, j'avais acheté un Skyteam 125 à 600 euros il y a 4-5 ans. Il avait 600kms au compteur et aucun défaut. Il m'a fait le coup de la panne plusieurs fois...c'est marrant mais quand on trouve l'engin sympa, mais c'est pas ce qu'on attend de son deux-roues quand on part bosser.

Donc mon conseil pratique :

-Achète un 50cc Dax Honda (se trouve plutôt en Belgique, plus rare en France).
-Si tu ne veux pas trop te traîner quotidiennement sur 20 kms, achète une réplique avec un bloc 125cc.
-Si tu penses que tu veux garder l'engin longtemps et le bichonner parce-qu'il a un supplément d'âme et de la valeur (et en prendra toujours plus...), prends un Dax ST 70 Honda.

A plus

Bonjour

Merci pour la réponse.
Je cherche et cherche encore, mais pour trouver un Dax Honda avec kilométrage et prix raisonnable et pas trop éloigné de mon secteur: impossible....
Sur ces fameuses repros chinoises: comment permettre leurs ventes si les matériaux d'assemblages ne sont pas de bonnes qualité: j'ai du mal à comprendre.
Enfin, je ne désespère pas

Beaucoup d'entre nous roule avec des Skyteam et autres répliques et en sont très content... Il faut juste fiabiliser certains points... Quand j'ai acheté mon Skymax pro 125, après avoir beaucoup lu et relu toute sorte de choses sur les forum, le vendeur qui est un pro que beaucoup connaissent, ma dis, change éventuellement les pneus, et c'est tout... le reste n'est qu'amélioration de situation pour moi... Ou pour que ça pousse un peu plus fort... sans oublier que l'importateur est a Anvers pour les Skyteam, alors en 2 jours tu as les pièces. avoir une pièce honda, c'est un poil plus compliqué. Comme dirait Passat, pour rouler tout les jours, il préfère 100 fois une copie, qu'un vrai Honda...

comment permettre leurs ventes si les matériaux d'assemblages ne sont pas de bonnes qualité: j'ai du mal à comprendre.

Homologuer une moto est certainement moins compliqué que d'ouvrir un restaurant en France j'imagine ! L'homologation se base principalement sur des éléments d'encombrement, de sécurité et de pollution...pas sur la qualité des matériaux ou d'assemblage...

Comme dirait Passat, pour rouler tout les jours, il préfère 100 fois une copie, qu'un vrai Honda...

...Oui, et c'est son commerce, il y a intérêt à défendre une telle idée, et Passat est passionné Pour moi, cette citation est valable seulement pour une réplique 125. A modèle équivalent, je préfère Honda qui tombera moins en panne et qui ne cassera pratiquement pas de pièce. Toutes les pièces d'origines peuvent se trouver, parfois en concession, souvent (entre autre) sur http://www.cmsnl.com/honda_model8286/.

En Asie, la question ne se pose pas, vu la facilité d'accès aux pièces Honda, rouler en réplique serait complètement idiot. En Europe, c'est peut-être différent...et je vous laisse avec votre propre avis...(j'ai eu une réplique, je ne la regrette pas, car en 125cc, mais entre un Dax Honda 50cc et une réplique Honda 50cc, je prends Honda).

Les HONDA ne connaissent pas l'obsolescence programmée, contrairement aux chinoiseries! hihi




trouver un Honda à bon prix et dans un bel état, ça se trouve, il faut être à l'affut. Rien n'est impossible. Il faut juste être patient et savoir ce que l'on veut.
Le chinois, c'est la facilité, le besoin de consommation instantané... du consommable pur, donc d'une certaine manière, du jetable

Absolument...le mot est lâché, du "jetable", consommable de suite pour assouvir un besoin. Un Honda est plus un "investissement" (sous entendu, à long terme, avec la garantie de la plus value dans le temps). Pour rouler légalement en 125, une réplique de Dax est impec' (Le Dax Honda, c'est maximum 70cc en Europe, voire 90 pour les versions US), sinon, je ne vois pas trop l'intérêt...

Bienvenue

Bonjour

Mes recherches se font sur le site "Le Bon Coin", connaitriez vous un site dédié à la vente de ce type de véhicule en occasion?
Merci d'avance

Bonjour

Que penser de celui ci?

http://www.leboncoin.fr/motos/467255603.htm?ca=12_s

2iéme main a été acheté avec déja toutes les options, mais le vendeur ne sait pas lesquelles car n'y connaissant rien...
1800 euros neuf, acheté 1500 euros, vendu 1200 euros aprés 5 mois d'utilisation
Merci pour votre aide

mistig a écrit:Bonjour

Mes recherches se font sur le site "Le Bon Coin", connaitriez vous un site dédié à la vente de ce type de véhicule en occasion?
Merci d'avance

...Oui, les forums. Visite tous les forums spécialisés et les groupes Facebook aussi, comme le groupe Dax du Nord !

DAX 125 "full options"(environ 800€ d options)
EXCELLENT ETAT

4854 km

Pour ton annonce ci-dessus, c'est l'exemple d'un Dax pour lequel tu n'auras à priori rien à faire. Mais il est plus cher qu'un neuf...tu payes les pièces, pas le Dax quoi... 1800 neuf, ça veut dire quoi ? Il a été acheté neuf avec les pièces déjà installées par le vendeur ? Un Skyteam ne s'achète pas 1800 euros sinon...

Pourquoi ne pas t'acheter un modèle d'origine d'occasion avec peu de kilomètres et faire les modifications qui te plaisent progressivement ?

Tiens un sujet pour t'aider dans tes recherches : http://www.atelierdudax.com/t2551-l-argus-des-repliques-de-dax-prix-de-l-occasion#19125

Merci de créer un nouveau sujet au bon endroit (créer un nouveau sujet dans "Discussion générale minis 4T" par exemple). Ici c'est seulement ta présentation

C'est fait