Probleme poignée gaz

voila je viens de changer mon câble accélération la fixation et du câble et la suivant plomb coté boisseau et a la
poignée s'est un cylindre qui se visse sur le câble sa fait comme si s’était un plomb plus gaine et graissage avant montage.

mon problème et le suivant poignée dur a l'accélération et si je la lâche elle revient pas elle reste ou je me je suis arrêter il
faut que je la ramène moi me me a zéro pour avoir le ralenti carbu ??

d’où sa peut venir merci par avance.

super apparemment personne peut me donner des solutions a mon problème.

Ne sois pas trop impatient quand même, chacun a ses propres activités.

Je voudrais t'aider mais tes phrases sans ponctuation sont difficiles à comprendre...même à l'oral on ne s'exprime pas comme ça.

...la fixation et du câble et la suivant plomb coté boisseau et a la
poignée s'est un cylindre qui se visse sur le câble sa fait comme si s’était un plomb plus gaine et graissage avant montage...

Je vis au Cambodge, j'essaye d'apprendre le khmer. Ce que tu as écrit est plus difficile à comprendre que le khmer, merci de faire un effort.

la fixation du câble accélération et le suivante le plomb du câble je l'ai mi au boisseau du carburateur et coté poignée d’accélération s'est un plomb qui se vis sur le câble .

car s'est pas un câble d'origine s'est un câble que le garage monte quand il change les d’accélérateur don que il mont vendu le câble la gaine a recouper et le plomb qui se vis coter poignée.

ma gaine et graisser avec de la graisse a câble le câble aussi il est graisser la poignée aussi pour quelle soit plus souple .

coté ralenti aucun souci ni vitesse a part que quand je tourne ma poignée elle redescend pas a zéro elle reste ou je me suis arrêter quand je l'ai tourner il faut que je la baisse moi même .

si il y a qui on des idée sa m'intéresse merci par avance bonne route

ok, je comprends maintenant. Ça ne se coincerait pas là où se visse le plomb côté poignée de gaz par hasard ?

As-tu toujours le câble d'origine, as-tu fait un test avec l'ancien câble et la nouvelle poignée ? Est-ce compatible ?

la poignée s'est celle d'origine l'ancien câble je l'ai plus et la je vien de commander un câble d'origine dax newteam .

et se matin j'ai pensé aussi au plomb dans la poignée et sa car des que j'ai commencer a dévisser les visse la poignée fonctionner normalement et la partie du haut de la poignée ou il y a l'interrupteur d u phare le plomb a marquer par le frottement . et le plomb dépasse de sont encoche deux ou trois millimètre .

merci pour ta réponse et des que j'ai remonter le câble neuf je mettrait si sa vient de la que la poignée

Merci pour les infos, je te souhaite un bon remontage

Merci Zigdax .

je le récupère mardi ou mercredi a la poste il est arriver se matin mais j'était pas chez moi le jour que je le récupère je le placerais le jour même et je métrait sa vient du plomb ou d'autre chose .

don que le problème venait bien du plomb a la poignée qui était trop large car avec le nouveau câble d'origine la poignée revient nickel

Super, je mets le sujet "résolu".

d'accord merci