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Panne sur le Dax électrique de SkyTeam ELmax!

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Résolu Panne sur le Dax électrique de SkyTeam ELmax!

Message par barnaby Ven 11 Jan - 15:29

Salut à tous,

Depuis que j'ai mon Dax électrique (depuis donc mi-octobre), j'ai un problème récurrent et très pénible. A savoir que parfois (ça n'arrive pas à chaque fois que je prends le scooter, mais plutôt une fois sur trois en gros), lorsque j'accélère, d'un seul coup, le scoot arrête d'accélérer (la poignée est pourtant toujours tournée à fond)! Je relâche alors la poignée pour la retourner à fond, mais rien ne se passe... C'est parfois dangereux lorsqu'il y a des voitures derrière :/
Et c'est seulement lorsque je freine fortement et que je ré-accélère ensuite, que l'engin veut bien repartir!

Bref, c'est bien gênant, et si vous avez une idée sur l'origine de ce "bug", ce serait super! Je ne pense pas que cela vienne de la batterie puisque même après une charge pleine, ça me le fait.

Merci pour votre aide!
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Résolu Re: Panne sur le Dax électrique de SkyTeam ELmax!

Message par katac9 Ven 11 Jan - 15:54

En temps normal j'aurai pensé à un problème venant du carburateur (impureté)...mais étant donné que l'E-dax en ai dépourvu...
Le cable d'accélérateur n'est pas abîmé ?
Rien au niveau de la poignée d'accélération ?
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Résolu Re: Panne sur le Dax électrique de SkyTeam ELmax!

Message par Zigdax Sam 12 Jan - 18:28

Les faisceaux électriques chinois sont très souvents défectueux. On n'est pas des spécialistes de l'E Dax, difficile de dire ce qui ne va pas. Vérifie le circuit depuis le capteur de la poignée, jusqu'au moteur. Il peut y avoir de l'oxydation sur un capteur...comme sur ceux des voitures télécommandées...
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Résolu Re: Panne sur le Dax électrique de SkyTeam ELmax!

Message par Zigdax Sam 12 Jan - 19:47

Salut de nouveau,

Le problème à la poignée est connu apparemment, je viens de tomber sur un essai de l'ElDax (mini4temps.fr -Watabike) où j'ai pu lire ceci :

Le premier (défaut) est à la poignée d’accélération. Si on a la poignée en coin un peu vive, la poignée entière peut finir par tourner sur elle même. Il y a en fait sur le comodo une petite vis pointeau qui se serre en force pour caler la poignée d’accélération au guidon, mais ça fini par glisser sur le guidon. Astuce toute simple : Fait une petite marque de pointeau ou de tout petit foret de perceuse, pour que le pointeau-vis se cale dedans et n’en sorte plus, ainsi la poignée ne bougera plus.

ça t'aidera peut-être...
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