Probleme avec mon dax

Bonjour,

Voici mon(mes) problème,
-(1) Lorsque je suis en 1ere, je peux rétrograder comme si ma boite était sans fin, on dirait même que je passe de la 1ere à la 4eme puis 3 puis 2 puis N puis 1 mais vraiment sans fin alors quelle ne devrait plus rétrograder en 1ere
-(2) Lorsque le moteur tourne, du neutre à la 1ere, pas de problème, mais lorsque je veux passer la 2eme, il se met au neutre donc je remonte le sélecteur encore 1 foi pour passer en 2eme et là, la boite frotte comme si je n'embrayai pas, et ça fait mal d'entendre ce bruit.
-(3) Ma batterie ne se recharge plus, je l'ai remplacer par une nouvelle croyant qu'elle était morte et toujours pareil, elle se décharge très vite, j'ai pensé au régulateur que j'ai donc changé et toujours pareil.
-(4) Mon démarreur électrique ne tourne pas, quand j'appuie sur le bouton du démarreur, le relai grésille ( oui-non-ou-non-...)comme s'il ne voulait pas coller, j'ai essayer en pontant le relai pour voir si mon démarreur tourne et rien.

Si quelqu'un pourrait m'aider, ça m'arrangerait parce que j'ai trop de problème et le moteur est neuf.

Merci, bonne journée.

Bonjour Dark-Redax !
Compliqué ton histoire... Parce que ce genre de problèmes avec la boîte c'est difficile de faire un diagnostique en ligne.   Peut-être ton pignon fou qui déconne genre un clavette qui a pété où j'en sais rien, quoi qu'il en soit il va falloir ouvrir pour regarder tout ça... Tu t'y connais en mécanique ? Et puis tu l'as eu d'occasion ton Dax avec le moteur ?
Pour ta batterie, surement une masse quelque part.

Merci pour ta réponse,

En démontant mon carter d'embrayage , j'ai remarqué que l'étoile de sélection de vitesse n'avait pas de butée ( pas de coté plat, mais bien toute étoilée ) .

Après réflexion, je me suis dit que ma boite de vitesse n'était pas comme mon ancien Dax (Zenhua 1-N-2-3-4 vers le haut )et qu'ils avaient surement changer les rapports et effectivement ma boite est une skyteam de 2016 N-1-2-3-4 vers le bas sans fin donc on passe de la 4eme au N sans soucis , ce que je n'avais jamais vu et je ne m'y attendais pas de voir ça, alors le bruit que je remarquai était normal puisqu'en faite, je passai de la 1er a la 4eme pensant que je passait de la 1ere a la 2eme comme mon ancien Dax. Donc niveau boite à vitesse, tout est ok, il ne me reste plus que les problèmes électrique.

Qu'est ce que c'est que cette boîte de vitesse ou tu eux passer du 4 au neutre ?? Perso j'ai jamais vu ça !
Mais si ça te convient...
Pour le démarreur et ta batterie, va falloir regarder ton faisceau voir si il y a pas des fils qui sont dénudés... C'est fréquent, regarde sous le réservoir, près du feu arrière... tous les endroits ou ça peut frotter contre le cadre.
Tu as pas d'autres problèmes, avec le dax ? Du style des ampoules qui claquent ?
Ton fusible est ok ? J'imagine que oui sinon pas de bruit du démarreur
Bon courage tiens moi au jus

Voilà tout mes problèmes son résolu.
Et oui je sais que c'est difficile à croire mais c'est bien une boîte de vitesse ainsi. Je n'en avais jamais entendu parler non plus et j'ai été étonné de découvrir ça par moi même . Peut être que c'est la nouvelle génération de boite de vitesse car le moteur date de juin 2016 . J'espère que cette explication pourra aider d'autre personne parce qu'on se demande quoi, alors qu'on en parle sur aucun forum.
Et mon problème électrique était juste un mauvais contact de masse. Cette fichue masse pfff. Mais je suis content d'avoir tout régler moi même .

Bravo ! Oui avec les répliques, il faut prendre son mal en patience, il y a toujours une dinguerie qui arrive !
V à toi !